長城潤滑油中標中遠海運甲醇雙燃料超大型集裝箱輪
近日，長城潤滑油憑借在船舶潤滑技術領域的深厚底蘊，成功中標中遠海運甲醇雙燃料新造船“DE148”的全套潤滑油脂供應項目。“DE148”是大連中遠海運川崎船廠為中遠海運集運量身定制的24000TEU全球最大甲醇雙燃料超大型集裝箱船系列項目的首制船。該型船配備了先進的甲醇雙燃料動力系統。相比其他綠色燃料，甲醇在儲運便利性、基礎設施兼容性及全生命周期減碳潛力方面優勢明顯，以綠色甲醇為燃料可實現近零碳排放。
面對海事航運業新型能源與清潔能源的發展趨勢，長城潤滑油致力于走在行業發展的最前端，緊跟中遠海運等各大船東運力轉型的腳步。高性能船用氣缸油5040N(Ⅱ)產品先后取得MAN、WINGD等廠商的二類氣缸油認證，提前為甲醇雙燃料發動機的合作與推廣做好了鋪墊。
本次新造船潤滑油項目是中石化潤滑油與中遠海運集運在甲醇雙燃料超大型集裝箱船潤滑油項目的首次攜手，也是雙方合作多年以來規模最大的船舶，標志著雙方深化戰略合作的一大重要成果。
“每一滴油都是承諾”，此次中標既是榮譽更是責任，后續長城潤滑油也將秉承潤滑管理理念，為中遠海運集運提供全方位、全周期的潤滑服務。此外，將以此為契機，持續深耕新型能源船舶潤滑技術領域，為全球航運業綠色轉型貢獻中國方案與中國力量。
近日，長城潤滑油憑借在船舶潤滑技術領域的深厚底蘊，成功中標中遠海運甲醇雙燃料新造船“DE148”的全套潤滑油脂供應項目。“DE148”是大連中遠海運川崎船廠為中遠海運集運量身定制的24000TEU全球最大甲醇雙燃料超大型集裝箱船系列項目的首制船。該型船配備了先進的甲醇雙燃料動力系統。相比其他綠色燃料，甲醇在儲運便利性、基礎設施兼容性及全生命周期減碳潛力方面優勢明顯，以綠色甲醇為燃料可實現近零碳排放。
面對海事航運業新型能源與清潔能源的發展趨勢，長城潤滑油致力于走在行業發展的最前端，緊跟中遠海運等各大船東運力轉型的腳步。高性能船用氣缸油5040N(Ⅱ)產品先后取得MAN、WINGD等廠商的二類氣缸油認證，提前為甲醇雙燃料發動機的合作與推廣做好了鋪墊。
本次新造船潤滑油項目是中石化潤滑油與中遠海運集運在甲醇雙燃料超大型集裝箱船潤滑油項目的首次攜手，也是雙方合作多年以來規模最大的船舶，標志著雙方深化戰略合作的一大重要成果。
“每一滴油都是承諾”，此次中標既是榮譽更是責任，后續長城潤滑油也將秉承潤滑管理理念，為中遠海運集運提供全方位、全周期的潤滑服務。此外，將以此為契機，持續深耕新型能源船舶潤滑技術領域，為全球航運業綠色轉型貢獻中國方案與中國力量。
