中國汽車出口第一，歐洲，美國，日本，最無法接受的事還是發生了
2021年，各國電動車出口情況，第四名，日本，出口2.75萬輛，增長23%，第三名，美國，出口10萬輛電動車，同比下跌29%，第二名，德國，出口22萬輛電動車，同比增長98%，第一名，中國，出口51萬輛電動車，同比增長210%，
德國，日本現在最重要的產業就是汽車產業了，特斯拉在美國的崛起，先沖擊了日本，德國的汽車業，一開始，日本，德國不操心，因為特斯拉的產量不行，價格偏貴，全球8900萬的汽車年消費量，日本，德國一開始的預估是特斯拉到2030年會在300萬輛以下。
結果半路闖入了中國汽車軍團，單單比亞迪2030年的預估電動車產量，會在1000萬輛左右，今年2022年，比亞迪的電動車產銷量會在150萬輛左右，除了比亞迪，我國還有十幾家電動車企業，銷量都不錯，
目前德國，日本的預估，單單中國汽車軍團到2030年的年產量可能會超過4500萬輛，占據全球一半的汽車產量，特斯拉又在美國華爾街的支持下，產量預估到2030年，實現600萬輛以上的產量，留給日本，德國的市場份額會迅速萎縮。
而美國，前兩年因為特斯拉的崛起而狂喜，看到了美國制造的重新輝煌，結果高興不到一年，才發現，電動車時代，特斯拉只是前期的開拓者，中國汽車軍團才是最終最大的贏家。
