貨物吞吐量同比增長6.3% 山東港口首季穩健開局穩中向好
4月7日，記者從山東省港口集團獲悉，2022年一季度，山東港口統籌疫情防控、生產經營兩手抓、兩不誤、兩促進，貨物吞吐量同比增長6.3%，集裝箱吞吐量同比增長7.6%，實現穩健開局、穩中向好。
山東港口站位更大平臺配置資源，港口與港口、港口與板塊、板塊與板塊間深度融合，為生產提速增量提供了強勁動能。一季度，面對疫情沖擊，山東港口吸引新增包括美西、美東、澳洲、非洲、東南亞等8條國際航線；青島港、日照港和航運集團聯手開通今年首條外貿內支線“黃島—日照—嵐山”航線，成為繼威海線、煙臺線后第三組定班運行的“山港快線”，預計每年可增加吞吐量17.6萬標箱；成功開通“膠州上合示范區至青島港”、“河南三門峽至青島港”農資產品專列，打通日照港至成都青白江站海鐵聯運新通道，助力產業鏈供應鏈穩定。
同時，山東港口各板塊集團依托港口優勢，一季度，加快由單一港口運營商向供應鏈綜合服務商轉型，持續提升現代航運綜合服務能力。山東港口金融、航運等新興業務也強勢發力，拓展經營。金控集團與港口集團協同打造貨物金融化的港口貿易融資生態圈。與青島港攜手打造的山東港口2022年首單大豆品種現貨質押融資業務落地，為客戶提供了急需的4000萬元貸款，盤活了港口優勢資源，推動從傳統裝卸服務向“物流+供應鏈+金融”綜合服務轉型升級。與日照港集團在大宗商品交易、電子倉單平臺建設等方面開展了多維度合作，開展山東某焦炭客戶2400萬元電子倉單質押融資業務，進一步推動貨物倉單化、倉單金融化。
港口建設方面，2月23日、26日，山東港口港產城融合發展建成項目投產暨新項目開工儀式在青島和日照相繼舉行，總投資達571億元的46個項目或建成投產，或集中開工，投資大、輻射廣、拉動強，開啟了2022年山東港口港城聯動發展的新征程，在百年變局和世紀疫情交織疊加的特殊形勢下，擔當“六穩”“六保”的“壓艙石”。
在新開工項目中，除了碼頭及配套倉儲、產業園等項目外，山東港口國際科創中心和國際航運金融中心格外引人矚目。山東港口正緊扣城市規劃發展目標，主動將港口產業鏈延伸到貿易、物流、航運、金融等增值服務領域，努力把港口對物流、資金流、信息流的輻射帶動作用發揮到極致。
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